| ２００５年０５月０４日 |  |
ミヤマ２３・・・オフクルーズ編 |  |
| 潮回り（若潮）天候（晴れ） 今日はルカシーさん（ルカシー艇船長）のお誘いで新中川より出航です。 朝６時４０分に自宅を出てルカシーさん宅７時着！ルカシーさんの車に 乗り換えて桟橋には８時少し前に到着しました。 荷物を積み込みいつも出ているニューポートの上流からの出航です。 （しだいに風が強くなってきたのですが１日中快適でした。） ※ミヤマ２３ １４０ｐｓ ４ストローク ｛操船した感想｝ 舵輪が軽く手を離しても真っ直ぐ走りました。 パワフルで視界も良かった。 （普段乗っている船はどれも右にあて舵してないと真っ直ぐ走りません。） |
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| キャビン | ルカシーさん | 操舵席 |
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←新中川から旧江戸川を下り沖から あっという間に風の塔付近まで 京浜運河に入りしばしキャスティング 数箇所のストラクチャーを回りましたが まるで駄目・・・ルカシー船頭のたくみな操船 テクニックでぎりぎりまで寄せてもらったのに 残念でした。 ロールオーバーします → |
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運河内も結構荒れてきて釣りは中止！！ そのまま横浜港〜みなとみらいに入りアンカー 入れてしばし休憩です。 １１時頃まで子供の事や昔の趣味の話をしながら グビグビッ！！（ルカシーさんも元サーファー） 菊さんにメールをうつと「夢マリで待ってます〜」 京浜運河から大師運河に入り多摩川を上り海老取り川〜羽田空港誘導灯手前を護岸に添い左折東京水上警察署を過ぎるとレインボーブリッジ西詰にでました。荒れている時は横浜からずっと表に出ないで 帰航するルートです。勉強になったな〜 |
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| 多摩川の浅瀬は要注意 | ここから海老取り川です。 | 開閉橋 |
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←夢マリで合流後はランデブーでお台場まで アンカーリングして私達は昼食。 菊さんは時間の関係で帰航していきました。 昼食後は隅田川を上り浅草を通過して → 低い水路（上３０ｃｍしか余裕なかった） を抜けて荒川に〜荒川を下り中川への 水門へ行くと工事で通行止め ありゃ〜葛西まで下らないと・・・・ ※夢マリでは風速１７ｍで出航禁止 のアナウンスが流れていました |
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| 無事夢マリで合流です | ←画像にマウスを乗せるとロールオーバーします→ | アサヒビール |
