2015年11月21日 | 海鶴号・・・給油 |
11月21日(日土)長潮 晴れ 北東3〜5m 天気も良いのでマッタリしてきました。( ̄m ̄*) 軽く業務を済ましたら・・・10時30分だ!釣りの時間じゃないしなぁ〜! ルカシー船長にラインすると〜兄貴/つばらジュニアでのんびりしてる模様です。 本日オープンの環七・夢庵となりにできたセブンに寄って・・・第二Pへ向かう途中に バイクで爆走する海鶴船長とすれ違ったわw〜車停めてテクテク3分桟橋へ。 昨夜は船中泊なルカシー船長!船内で船談義中だぁ〜(*・∀-)☆ メンバーは海鶴船長・兄貴・カン助の3人 ※ヤンマーFZ27 ボルボ41 200ps |
ルカシー船長は自作スイッチBOXの 取り付けで「ドドッドドッ」・穴あけ作業開始。 兄貴はバッテリーシステムのメイン/サブ間に アイソレーターを入れて運用の方法を模索中 コードに端子を圧着のお手伝い( ̄m ̄*) その後、タンク周りの整備が終わった海鶴号 兄貴と私が乗り込み3時予約の給油へGO |
そう!今月頭から燃料タンク周りの漏れ点検で 底上げした床を外して燃料ホースやエアベントの ホースにプラグ類も交換して準備完了! このまま燃料を満タンにして漏れなければOK 大丈夫だぁ〜!どうやら床下のビルジは 雨水と漏れたステアリングオイル/給油時に エアベントの戻り燃料が劣化したホースから 少しずつ漏れて溜まった感じかな? デッキは船内から出した荷物で足の踏み場も無い ロールオーバー⇒ |
兄貴が居ないと思ったら給油で着岸中の船をヘルプしてるよ。( ̄w ̄)Ψ 私も駆けつけてロープを取ったりお手伝い!熟女が居るとセンサーが反応する兄貴(爆) 給油も終わり桟橋へ戻ると一時帰宅予定(息子を連れて戻り船中泊予定)のルカシー船長が 船にまだ居るわ〜タイミング良くむら船長が来てニュールカシー号の内覧会していた模様です。 桟橋では再び兄貴号の電源供給システムのミーティングして解決ね♪ 私が退散前にカーボ船長も備品を運搬にきました。☆^▽^☆4時30分撤収 海鶴船長お疲れ様でした♪ |
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